米其林希望將木材放入輪胎中，該公司相信木質(zhì)輪胎將在兩年內(nèi)得以現(xiàn)實(shí)。米其林是在今年5月宣布該項(xiàng)計(jì)劃的，預(yù)計(jì)到2048年可制造100％可回收輪胎的計(jì)劃，同時(shí)使用80％的可持續(xù)材料?，F(xiàn)在，該計(jì)劃得到了進(jìn)一步澄清，法國(guó)輪胎制造商在接受采訪時(shí)說(shuō)，米其林正在研究在輪胎中使用木材。

     米其林全球科學(xué)與創(chuàng)新傳播總監(jiān)Cyrille Roget表示，該公司正在尋求用木質(zhì)材料取代關(guān)鍵油成分，并希望在2020年的某個(gè)時(shí)候展示第一個(gè)由木材制成的輪胎。實(shí)現(xiàn)這一雄心勃勃的可持續(xù)材料目標(biāo)的途徑將通過(guò)生物源材料（Biobutterfly項(xiàng)目）的研究計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)。 Biobutterfly項(xiàng)目于2012年與Axens和IFP Energies Nouvelles共同發(fā)布，用于生產(chǎn)木材，稻草或甜菜等生物質(zhì)的合成彈性體材料。
      米其林目前正在開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案，以便在輪胎中集成越來(lái)越多的可再生材料。轉(zhuǎn)向木材成分帶來(lái)了很多好處。 “樹(shù)木無(wú)處不在。所以你重新分配給每個(gè)人提供本地采購(gòu)的機(jī)會(huì)。而且它們是可再生的。”Roget說(shuō)。木制輪胎仍將擁有當(dāng)今使用的大部分組件，但木屑中的彈性體將取代輪胎中的油含量?！拔覀冇幸粋€(gè)使用木屑的項(xiàng)目。我們將使用來(lái)自木材工業(yè)的廢料來(lái)制造進(jìn)入輪胎的彈性體，“Roget補(bǔ)充道。 “我們相信這是一個(gè)很好的未來(lái)解決方案?！?br />

       目前，該公司正在研究巴西的木材，并建立種植模式，允許香蕉和可可與橡膠一起種植。該公司相信有一天3D打印將徹底改變輪胎工藝。先進(jìn)材料和3D打印技術(shù)將用于制造和更新此移動(dòng)解決方案的胎面，并意味著它是100％可回收的。該公司與Fives Group S.A.成立了一家名為AddUp的合資企業(yè)，開(kāi)發(fā)了一系列金屬3D打印機(jī)，他們將使用3D打印模具來(lái)提高米其林輪胎的性能。
     Roget承認(rèn)輪胎3D打印的實(shí)際時(shí)間表是10到15年，但希望新技術(shù)可以改變這一點(diǎn)?！拔覀冋铝τ陂_(kāi)發(fā)橡膠印刷或聚合物印刷。我們更多地處于這項(xiàng)技術(shù)的早期階段。但它需要工業(yè)化，為未來(lái)做好準(zhǔn)備?！坝稍偕牧现瞥傻?D打印輪胎可在其使用壽命結(jié)束時(shí)回收。它甚至具有可重復(fù)印刷的胎面，因此輪胎的大部分永遠(yuǎn)不需要更換。

    “我們可以印刷胎面，但它需要工業(yè)化。我們正在取得一些非?？焖俚倪M(jìn)展，“Roget解釋道?！笨赡茏罱K電動(dòng)車的充電站也是輪胎的充電站?！?/p>

來(lái)源：3d打印網(wǎng)

編輯：董強(qiáng)