基于激光的3D打印機在可訪問性和可承受性方面越來越高,同時,在原型和最終生產(chǎn)階段,這項技術(shù)也成為了各種行業(yè)的制造解決方案。然而,選擇性激光燒結(jié)和其他系統(tǒng)仍然是有限的,但是,通過它們可以印刷的速度。整個行業(yè)都在尋找加速激光3D打印過程的方法,而全球科技巨頭通用電氣的一個高級工程師團隊目前正在研究如何通過使用更強大的激光來提高速度。
通常用于航空航天、能源或汽車應(yīng)用的金屬部件的3D打印機傾向于部署400瓦的激光束。根據(jù)數(shù)字3D模型的指示,這種焊接將金屬合金粉末的精細層合在一起,這些粉末的厚度不超過人類頭發(fā)的寬度,“如果我們只是隨意地使用更大的激光并在粉末上開槍,它就會爆炸,”通用電氣全球研究所的高級首席工程師鮑勃·菲爾金斯說。
目前的3D打印過程比較緩慢,因為要使用繪畫類比,400瓦的激光有點像精細的畫筆。Filkins和他的團隊想要開發(fā)的是激光的等效的油漆滾筒或噴槍,這樣就可以覆蓋大面積的粉末床的“畫布”。他們不只是擴大激光接觸面積,而是嘗試不同的形狀和圖案,比如三葉草、甜甜圈或戒指。
越來越多的3D打印技術(shù)在整個制造領(lǐng)域的實現(xiàn),以及由于已經(jīng)取得的成功而擴大了現(xiàn)有的應(yīng)用程序,這意味著更快的打印時間會產(chǎn)生巨大的影響。GE航空公司使用制造技術(shù)為航空公司提供零部件,并通過改進激光技術(shù)來節(jié)省成本和時間。
全部評論 0
暫無評論