中國(guó)3D打印網(wǎng)10月21日訊，去年夏天，荷蘭3D打印公司Additive Industries宣布與總部位于瑞士的索伯F1車隊(duì)建立為期三年的技術(shù)合作伙伴關(guān)系，后者成為MetalFAB1工藝和應(yīng)用開發(fā)工具的推出客戶。十多年來，索伯F1車隊(duì)一直在使用3D打印，廣泛使用聚合物材料，并確定下一步將進(jìn)入金屬3D打印領(lǐng)域。

2017年6月：Daan A.J. Kersten，Additive Industries聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，以及Sauber F1團(tuán)隊(duì)首席執(zhí)行官兼團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Monisha Kaltenborn，此后他離開公司

      索伯投資的原始3D打印機(jī)后來升級(jí)為全尺寸，集成的多材料MetalFAB1系統(tǒng)，用于批量生產(chǎn)。根據(jù)合作條款，Additive Industries與索伯F1團(tuán)隊(duì)合作，幫助學(xué)習(xí)曲線并增加產(chǎn)能，因?yàn)樗鞑?D為賽車打印組件以及未命名的第三方應(yīng)用程序。
     最近，索伯F1車隊(duì)在一年內(nèi)收到并安裝了第三臺(tái)MetalFAB1系統(tǒng)，并通過增加一個(gè)額外的構(gòu)建腔室或增材制造核心來擴(kuò)展其第二個(gè)，以提高其生產(chǎn)力。

         此外，Additive Industries和索伯F1車隊(duì)宣布，他們將把現(xiàn)有的三年技術(shù)合作伙伴關(guān)系延長(zhǎng)至五年。恰好在今天德克薩斯州奧斯汀舉行的一級(jí)方程式賽事開始時(shí)宣布了這一消息。該公司也是該團(tuán)隊(duì)在奧斯汀的競(jìng)賽合作伙伴，其標(biāo)志位于C37的側(cè)箱頂部。“我們很高興能夠擴(kuò)大我們目前與Additive Industries的合作伙伴關(guān)系，并為我們的工廠引入第三個(gè)MetalFAB1 3D打印系統(tǒng)感到高興?！彼鞑瓼1車隊(duì)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人和索伯賽車運(yùn)動(dòng)公司首席執(zhí)行官FrédéricVasseur說道，“我們不僅旨在進(jìn)一步開發(fā)一級(jí)方程式零件的生產(chǎn)，而且我們還在擴(kuò)展我們?cè)诘谌綐I(yè)務(wù)方面的能力和活動(dòng)。在我們迄今為止的成功合作基礎(chǔ)上，我們期待與Additive Industries合作，并在我們的共享項(xiàng)目中取得進(jìn)一步進(jìn)展?！?br />       3D打印已經(jīng)在快節(jié)奏的一級(jí)方程式賽車世界中使用，因此這種合作關(guān)系為Additive Industries和索伯 F1車隊(duì)帶來了很多商業(yè)意義?！敖?jīng)過對(duì)所有系統(tǒng)的深入評(píng)估，我們發(fā)現(xiàn)Additive Industries的MetalFAB1是市場(chǎng)上唯一真正的工業(yè)系統(tǒng)?！彼鞑こ坦炯夹g(shù)開發(fā)主管Christoph Hanson說。 “他們的集成和自動(dòng)化水平使我們能夠非?？焖俚貙?shí)施該技術(shù)，并且只需一小組專家。此外，MetalFAB1系統(tǒng)易于使用，并且在構(gòu)建室和系統(tǒng)之間具有高度一致性，這使我們能夠靈活地在3個(gè)系統(tǒng)上安排工作量?！?br />
[圖片：阿爾法羅密歐索伯F1車隊(duì)]

      “對(duì)于添加劑行業(yè)，與阿爾法羅密歐索伯F1團(tuán)隊(duì)的這種伙伴關(guān)系延伸證實(shí)了我們的目標(biāo)是加速工業(yè)增材制造?！盇dditive Industries首席執(zhí)行官Daan Kersten說 ，“與索伯F1團(tuán)隊(duì)密切合作，以實(shí)現(xiàn)最高的生產(chǎn)力。我們對(duì)這種伙伴關(guān)系感到自豪和感激。“